Irgendwo im fremden Land zeihen wir durch Stein und Sand .
Fern von zu Haus und vogelfrei , hundert Mann und ich bin dabei . Hundert Mann und ein Befehl und ein Weg den keiner will . Tagein tagaus wer weiß wohin ? Verbranntes Land und was ist der Sinn ?
Ganz allein in dunkler Nacht hab ich oft daran gedacht , dass weit von hier der Vollmond scheint und weit von mir ein Mädchen weint . Und die Welt ist doch so schön , könnt ich Dich noch einmal seh,n . Nun trennt uns schon ein ganzes Jahr , weil ein Befehl unser Schicksal war .
Wahllos schlägt das Schicksal zu , heute ich und morgen Du . Ich hör von fern die Krähen schrei,n im Morgenrot , warum muß das sein .
Irgendwo im fremden Land , ziehen wir durch Stein und Sand . Fern von zu Haus und vogelfrei , hundert Mann und ich bin dabei .
Starfighter F 104
Ja - das waren noch Zeiten , coole Sache 1971
Stationiert vor dem Umbau waren ;
Militärisch ; 877 Soldatinnen und Soldaten .
Zivil ; 260 Zivilangestellte .
Waffensystem ; 29 Eurofighter .
Wappen " Richthofen "
Am 01.04.1970 begann ich meine Wehrpflichtausbildung im Luftwaffen - Ausbildungs - Regiment 5 in Diepholz . Das war eine Grundausbildung !
30.September.1971
Die ersten Phantom habe ich noch erlebt - 3 Kampfflugzeuge
Das waren noch Zeiten
urheberrecht name bekannt
Waffen Position
urheberrecht des Bildes bekannt
Position start - wartebereich
urheberrecht des Bildes bekannt
Am 27.06.1070 begann ich in der Wartungsstaffel JG 71 meine weitere Ausbildung !
2022 , dass Jahr des Umdenkens !
Kampfflugzeug - Eurofighter
Wittmund - Hafen soll einer der modernsten Militärflughäfen Deutschlands werden .
Von den insgesammt 19 Eurofighters , sind am Mittwoch alle nach dem Luftwaffenstützpunkt " Laage " geflogen .Den letzten Eurofighter flog der Komodore , Oberst Ramspott , persönlich an den neuen Standort , in Rostock . Dem Stützpunkt des Schwesterverbandes des Luftwaffengeschwaders 73 " Steinhoff " .
100 tonnen Material mußten , neben den Kampfjets , verlegt werden . Bis Ende 2024 , dann ist ein zurückkommen gedacht .
Am 30.September. 1971 endete meine Wehrpflicht - 18 Monate
Hauptsächlich war ich in der Wartungseinheit aktiv . Flüssigen Sauerstoff auffüllen , bei der F104 und die tägliche Stromaggregate pflegen und Probestarten , 30 Minuten in Betrieb nehmen und Protokolle führen . Bei Problemen Rep . ausführen .
Die letzten 21 Tage war ich in der Flightkaffeebude beschäftigt , mit Tee und Kaffee zubereitung . Ostfriesischer Tee , mit Milch und Zucker .
Starfighter F104
Kampfjet
Fahrwerksklappe
F - 104
F - 104
webmaster schmuck-planet com
Meine Ausbildung war sehr gut und ich wurde auch befördert . Eigendlich wollte ich bei der Bundeswehr bleiben . Doch war ich unschlüssig , mich als Zeitsoldat zu verpflichten , denn ich sollte mehrere Ausbildungen absolvieren . Unteroffizierslaufbahn beginnen und mich weiter auf eine Offizierstlaufbahn in der Zukunft konzentrieren . Habe überlegt und mich ersteinmal entschlossen meine Berufslaufbahn im Maschinenbau weiter zu machen .
Lox Behälter Sauerstoff
Flüßiger Sauerstoffbehälter - rechts grün
Bild eingebunden 25.11.2022
Schleudersitz der F 104
System Ok
Landeklappen Inspektion
Als ich noch Hydropneumatische Teleskopfedern in einer sehr kleinen Fabrik , in Wanne - Eickel , hergestellt habe , habe ich eine Anzeige gelesen , da wurden Flugzeugmechaniker bei der Lufthansa in Hamburg gesucht .
Schriftliche Bewerbung abgeschickt und gehofft auf eine Antwort. Tatsächlich bekam ich in kürzester Zeit , eine Einladung . Zum Eignungstest bei der Lufthansa in Hamburg . OK . Freiflug hin und zurück . Eignungstest bestanden und sollte wenn nach möglichkeit sofort starten . Termin stand fest !
Es wurde mir mitgeteilt, dass sich die Schulung , bei mir um drei Monate verzögert , aufgrund das ich der dreizehnte Teilnehmer bin und in einer Schulung nur zwölf Teilnehmer teilnehmen . Daraufhin habe ich die Info an Lufthansa weitergegeben ; habe aber schon vor Tagen bei der Firma gekündigt und diese Kündigung konnte ich nicht mehr rückgängig machen !
Trotzdem Flug nach Hamburg . Auf der Werft durfte ich drei Monate lang ohne Schulung , bei der Instandhaltung von Turbine und Vorflaps mithelfen . Dadurch hatte ich Vorteile,denn so konnte ich schon mal kennenlernen , wie es nach meiner Schulung aussieht .
Alarmrotte ; Bereitstellung der Alarmrotte , immer zwei Eurofighter alarmbereit ( QRA ) Rund um die Uhr .Ich habe selber in der Alarmrotte meine Soldatische Pflicht getan , da ich ja in der Wartungsstaffel meinen Dienst absoviert habe. Jeden Monat einmal 1 Woche und dann wieder im Wartungsdienst auf der Flight .
Wttmund - Hafen
Überblick - Positionen
Es gibt eine Alarmrotte als Beitrag zur integrierten NATO - Luftverteidigung , beim Luftwaffengeschwader - JG 71 Richthofen . Zur Zeit mit dem Waffensystem Eurofighter .
Im Moment ist Oberst Walfried Ramspott , der führende Komandant . Seit dem 01.Juni . 2021 . Er wurde am 27.September . 1973 in Olsberg geboren .
Seid dem Russland die Ukraine angreift und der Ausbruch so verheerend ist , erhöht sich die Zahl an Interessentinnen und Interessenten zum Eintritt in unsere Bundeswehr .
Auch seitens Reservistinnen und Reservisten wird auch angefragt .Zur Zeit hat die Bundeswehr 183.695 Soldaten . Die Wehrpflicht war im Juli 2011 nach 55 Jahren unter dem damaligem Verteidigungsminister Karl - Theodor Guttenberg ausgesetzt worden .
Die Bundesregierung will mit 100 Milliarden Euro die Bundeswehr zur Verfügung stellen .
Hallo willkommen
Starfighter F 104
30.September.1971
Das waren noch Zeiten
Waffen Position
Position start - wartebereich
2022 , dass Jahr des Umdenkens !
Starfighter F104
Fahrwerksklappe
F - 104
Lox Behälter Sauerstoff
Bild eingebunden 25.11.2022
System Ok
Wttmund - Hafen
Oberst Walfried Ramspott
Robot im Einsatz . 2024